Mercedes-Benz GLA: Wyłączanie aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC

- Nacisnąć krótko dźwignię TEMPOMATU do przodu .

- Zahamować (oprócz sytuacji, gdy pojazd stoi).

Po wyłączeniu aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC na wyświetlaczu wielofunkcyjnym na około pięć sekund pojawia się komunikat Aktywny asystent regulacji odległości wyłączony.

Info 

Ostatnio wprowadzona prędkość pozostaje zapisana w pamięci do chwili wyłączenia silnika. Wciśnięcie pedału gazu nie powoduje wyłączenia aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC.

Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC wyłącza się automatycznie,

• gdy kierowca uruchomi elektryczny hamulec postojowy lub pojazd jest nim automatycznie zabezpieczany
• gdy następuje ingerencja ESP lub gdy ESP zostanie wyłączony
• gdy skrzynia biegów jest w położeniu ,
  
  lub
  
• gdy w celu ruszenia nastąpi pociągnięcie dźwigni TEMPOMATU do siebie i drzwi pasażera z przodu lub drzwi tylne są otwarte
• gdy pojazd wpadł w poślizg
• po włączeniu aktywnego asystenta parkowania.

Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC wyłącza się także automatycznie po włączeniu DSR. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się symbol DSR .

Wskazanie aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC na zintegrowanej tablicy wskaźników

Wskazania w prędkościomierzu

Po włączeniu aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC bez rozpoznania pojazdu jadącego z przodu, następuje podświetlenie jednego lub dwóch segmentów
w zakresie ustawionej prędkości.

Info 

Ze względów konstrukcyjnych prędkość wskazywana przez prędkościomierz może nieco różnić się od prędkości wprowadzonej do pamięci aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC.

Wskazania przy wyłączonym aktywnym asystencie regulacji odległości DISTRONIC

	Pojazd poprzedzający, jeśli został rozpoznany
	Skala przedstawiająca aktualną odległość od pojazdu poprzedzającego
	Odstęp zadany od poprzedzającego pojazdu (regulowany)
	Pojazd

- Ustawić w komputerze pokładowym funkcję Grafika systemów.

Wskazania przy włączonym aktywnym asystencie regulacji odległości DISTRONIC

	Pojazd poprzedzający, jeśli został rozpoznany
	Odstęp zadany od poprzedzającego pojazdu (regulowany)
	Pojazd
	Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC aktywny (tekst pojawia się tylko po uruchomieniu dźwigni TEMPOMATU)

- Ustawić w komputerze pokładowym funkcję Grafika systemów.

Porady dotyczące jazdy z wykorzystaniem aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC

Wskazówki ogólne

• Jazda na zakrętach: na zakrętach aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC może rozpoznawać pojazdy tylko w ograniczonym zakresie. Powoduje to niespodziewane lub opóźnione hamowanie.
• Jazda z przesunięciem względem osi jezdni: aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC może ewentualnie nie rozpoznawać pojazdów jadących z dużym przesunięciem względem osi wzdłużnej własnego pojazdu. Odstęp od poprzedzającego pojazdu może się niebezpiecznie zmniejszyć.
• Zmiana pasa ruchu przez inne pojazdy: aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC z opóźnieniem rozpoznaje pojazd zmieniający pas ruchu. Odstęp od pojazdu zmieniającego pas ruchu może się niebezpiecznie zmniejszyć.
• Pojazdy wąskie (jednoślady): aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC nie rozpoznaje poprzedzającego pojazdu jednośladowego jadącego przy krawędzi jezdni ze względu na jego niewielką szerokość. Odstęp od poprzedzającego pojazdu może się niebezpiecznie zmniejszyć.
• Przeszkody i stojące pojazdy: aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC nie hamuje przed przeszkodami lub stojącymi pojazdami. Jeśli np. pojazd poprzedzający skręci, a za nim znajduje się przeszkoda lub nieruchomy pojazd, hamowanie zainicjowane przez aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC nie następuje.
• Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC może błędnie rozpoznawać pojazdy wyjeżdżające z przecznic. Włączenie aktywnego asystenta regulacji odległości DISTRONIC w poniższych warunkach może spowodować nieoczekiwane ruszenie pojazdu:
  • np. przed światłami w ruchu poprzecznym
  • w przypadku pojazdu poprzedzającego za skrzyżowaniem, przy włączonej funkcji HOLD