Mercedes-Benz GLA: Pojazd

Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i ►rozwiązania
Przy rozruchu silnika wcisnąć hamulec Została podjęta próba uruchomienia silnika przy położeniu skrzyni biegów
bez jednoczesnego wciśnięcia pedału hamulca.

- Wcisnąć pedał hamulca.

W celu przełączenia z P lub N wcisnąć hamulec i uruchomić silnik Została podjęta próba przełączenia skrzyni biegów w położenie
lub
bez uruchomienia silnika.

- Uruchomić silnik.

- Wcisnąć pedał hamulca.

Skrzynię biegów można przełączyć z położenia
w żądane położenie tylko po naciśnięciu pedału hamulca. Jedynie wówczas można wyłączyć blokadę parkingową. Jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty, można wprawdzie przesuwać dźwignię wybierania biegów DIRECT SELECT, natomiast blokada parkingowa nie zostaje zwolniona.

W przypadku temperatury oleju w skrzyni biegów poniżej 20

można przełączyć skrzynię biegów z położenia
w inne położenie tylko podczas pracy silnika.

W celu przełączenia z biegu P wcisnąć pedał hamulca Została podjęta próba przełączenia skrzyni biegów w położenie ,

lub
bez jednoczesnego wciśnięcia pedału hamulca.

- Wcisnąć pedał hamulca.

Możliwość odtoczenia Skrzynia biegów w położeniu do jazdy Drzwi kierowcy są otwarte lub niedomknięte i skrzynia biegów znajduje się w położeniu ,

lub .

Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

OSTRZEŻENIE

W takiej sytuacji pojazd może się odtoczyć.

Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!

- Przełączyć skrzynię biegów w położenie .

- Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

- Zamknąć drzwi kierowcy.
Bez zmiany biegu jechać do serwisu Z powodu usterki nie można zmienić położenia skrzyni biegów.

Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

Jeśli skrzynia biegów znajduje się w położeniu
:

- Jechać do fachowego serwisu bez zmiany położenia skrzyni biegów .

Jeśli skrzynia biegów znajduje się w położeniu 
,
lub 
:

- Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

- Skontaktować się z fachowym serwisem.

Położenie biegu P tylko podczas postoju pojazdu Pojazd jeszcze się porusza.

- Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

- Przełączyć skrzynię biegów w położenie .

W celu włączenia przełożenia R wcisnąć najpierw pedał hamulca Została podjęta próba przełączenia skrzyni biegów z położenia 
lub
w położenie .

- Trzymając wciśnięty pedał hamulca, przełączyć skrzynię biegów w położenie .

Jazda do tyłu niemożliwa Jechać do serwisu Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę. Nie można jechać do tyłu.

- Jechać do fachowego serwisu.

Usterka skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę.

- Jechać do fachowego serwisu.

Usterka skrzyni biegów Zatrzymać pojazd Automatyczna skrzynia biegów ma usterkę.

- Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

- Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

- Skontaktować się z fachowym serwisem.

Zatrzymać pojazd Przełączyć na P Nie wyłączać silnika Automatyczna skrzynia biegów jest przegrzana.

- Ostrożnie kontynuować jazdę.

  • Gdy komunikat zniknie z wyświetlacza, automatyczna skrzynia biegów jest ponownie dostępna.

    Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nadal pojawia się komunikat:

    - Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

    - Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

    - Odczekać, aż automatyczna skrzynia biegów ostygnie i komunikat zniknie z wyświetlacza.

  • Usterka akumulatora dodatkowego Akumulator dodatkowy automatycznej skrzyni biegów nie jest ładowany.

    - Jechać do fachowego serwisu.

    - Do tego czasu zawsze przed wyłączeniem silnika przełączać skrzynię biegów w położenie .

    - Przed opuszczeniem pojazdu zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy.

    Sprzęgło przegrzane Unikać ruszania Ewentualnie szybko wysprzęgl. i sprzęglać Sprzęgło jest mocno obciążone i dopuszczalna temperatura pracy sprzęgła jest przekroczona. Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

    Unikać częstego ruszania lub dłuższych przejazdów z niską prędkością.

    - Zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

    - Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

    - Uruchomić silnik.
  • Sprzęgło jest szybciej chłodzone przez pracujący silnik.

    lub

    - Jeśli to możliwe, kontynuować jazdę z równomierną prędkością.

    - Zdjąć nogę z pedału sprzęgła i nie obciążać sprzęgła.

  • Sprzęgło może ostygnąć także podczas jazdy. Stygnięcie może potrwać kilka minut. Gdy sprzęgło ostygnie, komunikat znika z wyświetlacza. Sprzęgło jest ponownie całkowicie sprawne.
  • W celu uruchomienia silnika wcisnąć pedał sprzęgła Została podjęta próba uruchomienia silnika bez wciśnięcia pedału sprzęgła.

    - Wcisnąć pedał sprzęgła.

    - Uruchomić ponownie silnik.

    Silnik zgasł podczas ruszania, np. w wyniku zbyt szybkiego puszczania pedału sprzęgła.

    - Wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.
  • Silnik uruchamia się automatycznie.

    - W celu ruszenia wolno puszczać pedał sprzęgła.

  • Przegrz. oleju przekł. Jechać ostrożnie Pojazdy Mercedes-AMG: olej przekładniowy jest przegrzany.

    Program manualnej zmiany biegów
    oraz aktywny przez krótki czas program manualnej zmiany biegów są już niedostępne. Moc silnika jest redukowana.

    - Pozostawić pojazd do ostygnięcia.
    4matic chwilowo niedostępny Napęd 4MATIC jest przegrzany. Napędzane są jedynie przednie koła pojazdu.

    - Kontynuować jazdę.

  • W wyniku oporu powietrza 4MATIC szybciej stygnie.

    Gdy komunikat zniknie z wyświetlacza, 4MATIC jest ponownie dostępny i wszystkie cztery koła pojazdu są napędzane.

  • 4matic nieaktywny 4MATIC ma usterkę. Napędzane są jedynie przednie koła pojazdu.

    - Jechać do fachowego serwisu.


    Pokrywa tylna jest otwarta.

    OSTRZEŻENIE

    Gdy silnik pracuje przy otwartej pokrywie tylnej, spaliny mogą się przedostać do wnętrza pojazdu.

    Istnieje niebezpieczeństwo zatrucia!

    - Zamknąć pokrywę tylną.

    Maska silnika jest otwarta.

    Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Otwarta maska silnika może ograniczyć widoczność podczas jazdy.

    Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!

    - Niezwłocznie zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

    - Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

    - Zamknąć maskę silnika.
    Usterka aktywnej pokrywy komory silnika patrz instr. obsługi Aktywna maska silnika (system ochrony pieszych) nie działa z powodu usterki lub aktywacji.

    - Jechać do fachowego serwisu.


    Co najmniej jedne drzwi są otwarte. Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

    - Zamknąć wszystkie drzwi.


    Sprawdzić blokadę haka holowniczego
    Hak holowniczy nie jest zablokowany w prawidłowym położeniu.

    Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Jeśli końcówka haka holowniczego nie jest zatrzaśnięta, przyczepa może się zwolnić. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!

    - Niezwłocznie zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami i wyłączyć silnik.

    - Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

    - Zablokować końcówkę haka holowniczego w położeniu krańcowym.


    nieaktywny akumulator za mało naładowany
    Napięcie w instalacji elektrycznej jest za niskie. Ogrzewanie postojowe wyłączyło się lub nie można go włączyć.

    - Przejechać dłuższy odcinek.

  • Akumulator będzie ładowany. Gdy napięcie w instalacji elektrycznej będzie wystarczające, ogrzewanie postojowe będzie ponownie dostępne.

  • nieaktywny zatankować paliwo
    W zbiorniku jest za mało paliwa. Nie można włączyć ogrzewania postojowego.

    - Zatankować na najbliższej stacji benzynowej.


    nieaktywny patrz instr. obsługi
    Ogrzewanie postojowe chwilowo nie działa lub jest uszkodzone.

    W przypadku pojazdu stojącego poziomo i ostygniętego silnika:

    - Spróbować włączyć ogrzewanie postojowe cztery razy w odstępie kilku minut.

    Jeżeli ogrzewanie postojowe nie włącza się:

    - Jechać do fachowego serwisu.


    Usterka wspomag. kierownicy patrz instr. obsługi
    Wspomaganie układu kierowniczego ma usterkę.

    Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.

    OSTRZEŻENIE

    Kierowanie pojazdem wymaga wywierania większej siły na kierownicę.

    Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!

    - Sprawdzić, czy istnieje możliwość bezpiecznego kierowania pojazdem, mimo konieczności stosowania większej siły.

    Jeżeli można bezpiecznie kierować pojazdem:

    - Ostrożnie kontynuować jazdę.

    - Niezwłocznie jechać do fachowego serwisu.

    Jeżeli nie można bezpiecznie kierować pojazdem:

    - Nie kontynuować jazdy.

    - Skontaktować się z fachowym serwisem.


    Usterka układu kierowniczego patrz instr. obsługi
    Elektryczna blokada kolumny kierownicy ma usterkę.

    OSTRZEŻENIE

    Układ kierowniczy może zostać zablokowany przez elektryczną blokadę kolumny kierownicy.

    Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!

    - Niezwłocznie zatrzymać pojazd zgodnie z przepisami.

    - Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.

    - Nie kontynuować jazdy.

    - Skontaktować się z fachowym serwisem.


    Przed rozruchem skręcić kierownicę
    Elektryczna blokada kolumny kierownicy nie może odblokować układu kierowniczego.

    - Wyjąć kluczyk ze stacyjki.

    - W celu poluzowania naprężenia obrócić nieco kierownicę.

    - Włożyć ponownie kluczyk do stacyjki.

    Telefon Niedostępny Pojazd znajduje się poza zasięgiem operatora sieci komórkowej.

    - Odczekać, aż na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się wskaźnik gotowości telefonu komórkowego.


    Dolać płyn do spryskiwaczy
    Poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku spadł poniżej minimum.

    - Uzupełnić płyn do spryskiwaczy.

    Usterka wycieraczek Usterka wycieraczek.

    - Jechać do fachowego serwisu.

    Usterka świateł awaryjnych Usterka świateł awaryjnych.

    - Jechać do fachowego serwisu.

      Opony

      Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i ►rozwiązania Ciśnienie w oponach ...

      Kluczyk

      Komunikaty na wyświetlaczu Możliwe przyczyny/skutki i ►rozwiązania Kluczyk nie należy ...

      Categorie