Honda CR-V: Bezpieczna jazda z przyczepą

Honda CR-V –> Honda CR-V - Instrukcja Obsługi –> Jazda –> Holowanie przyczepy –> Bezpieczna jazda z przyczepą

O czym należy wiedzieć przed jazdą z przyczepą

  • Przyczepę należy odpowiednio serwisować i utrzymywać w dobrym stanie.
  • Masa i obciążenie pojazdu oraz przyczepy muszą być utrzymywane w zakresie wartości granicznych.
  • Do przyczepy należy prawidłowo przymocować zaczep, łańcuchy zabezpieczające i inne niezbędne części.
  • Należy dobrze przymocować wszystkie elementy znajdujące się na przyczepie, aby nie przemieszczały się podczas jazdy.
  • Należy sprawdzić, czy światła i hamulce przyczepy działają prawidłowo.
  • Należy sprawdzić ciśnienie w oponach przyczepy, z uwzględnieniem zapasowej.
  • Zapoznać się z przepisami dotyczącymi dozwolonych prędkości maksymalnych i ewentualnych ograniczeń ruchu dla samochodów z przyczepą. Zapoznać się z aktualnymi przepisami obowiązującymi w krajach, na których terenie ma się odbywać holowanie przyczepy.

Wersje z układem Auto Stop

  • Wyłączyć system Auto Stop za pomocą wyłącznika (OFF). Ciężar ciągniętej przyczepy może wpłynąć na skuteczność działania hamulców pojazdu podczas pokonywania wzniesień, gdy funkcja Auto Stop jest aktywna.

W większości krajów europejskich maksymalna dozwolona prędkość dla samochodów z przyczepą wynosi 100 km/h.

Postojowy

Oprócz podjęcia normalnych środków ostrożności umieścić pod wszystkimi kołami kliny.

Należy unikać pokonywania wzniesień o nachyleniu przekraczającym 12%. Zaleca się jazdę z przyczepą po drogach polecanych w tym celu przez stowarzyszenie producentów przyczep.

Podmuchy wiatru wywoływane przejeżdżaniem dużych pojazdów mogą kołysać przyczepą, dlatego należy utrzymywać stałą prędkość i kierunek jazdy.

Należy zawsze jechać z odpowiednią prędkością i zapewnić sobie pomoc drugiej osoby podczas cofania.


Prędkości ciągnięcia i biegi

  • Należy jechać z mniejszą prędkością niż normalnie.
  • Należy zastosować się do obowiązujących ograniczeń prędkości dotyczących pojazdów z przyczepami.

Wersje z bezstopniową skrzynią biegów

  • Podczas ciągnięcia przyczepy na równych drogach korzystać z położenia (D).

Wersje z ręczną skrzynią biegów

W najlepszym momencie zmiany na wyższy lub niższy bieg pod względem lepszego zużycia paliwa zaświeci się lampka zmiany biegu na wyższy lub niższy.

Nie zaświeci się lampka zmiany biegu na niższy, nakazująca przełączenie na 1. bieg. Od kierowcy zależy użycie pierwszego biegu dla zwiększenia skuteczności hamowania silnikiem. Unikać nagłego hamowania silnikiem.

Warunki na drodze mogą wymagać zmiany biegów w momentach innych niż wskazane.


Zakręcanie i hamowanie

  • Zakręty należy pokonywać z mniejszą prędkością i pod większym kątem niż normalnie.
  • Należy przyjąć dłuższy czas i większą odległość na wyhamowanie.
  • Nie należy hamować ani skręcać gwałtownie.

Jazda w terenie pagórkowatym

  • Należy monitorować wskaźnik temperatury. Jeśli zbliża się do czerwonego oznaczenia (wysoka temperatura), należy wyłączyć układ kontroli temperatury i wentylacji iw trybie automatycznym i zmniejszyć prędkość. W razie potrzeby należy zjechać bezpiecznie na bok drogi i odczekać do ostygnięcia silnika.

Wersje z bezstopniową skrzynią biegów

  • Jeśli automatyczna skrzynia biegów często zmienia biegi, należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu (S).

    System stabilizacji toru jazdy przyczepy

    Układ pomaga zachować stabilność pojazdu i przyczepy w przypadku wystąpienia poważnego kołysania. ■ Zasada działania układu sta ...

    Zalecenia dotyczące jazdy w terenie

    Ogólne informacje Pojazd został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o jeździe po drogach, jednak ze względu na duży prześwit dopus ...

    Categorie