Mercedes-Benz GLA: ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Informacje ogólne

Układ ABS reguluje ciśnienie podawane na zaciski hamulcowe, w sposób wykluczający blokowanie się kół. Pozwala to zachować sterowność pojazdu podczas hamowania.

Po włączeniu zapłonu w zestawie wskaźników świeci się lampka ostrzegawcza ABS .
Lampka gaśnie, gdy silnik pracuje.

Przy prędkości powyżej ok. 8 km/h ABS działa niezależnie od rodzaju nawierzchni. W przypadku śliskiej nawierzchni układ ABS ingeruje już po lekkim naciśnięciu hamulca.   

Ważne zasady bezpieczeństwa

Info 

Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa".  

OSTRZEŻENIE

W przypadku usterki układu ABS podczas hamowania może dojść do zablokowania się kół. Sterowność oraz możliwości hamowania są wówczas bardzo ograniczone. Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

Ostrożnie kontynuować jazdę. Niezwłocznie zlecić kontrolę układu ABS w fachowym serwisie.

---

Jeśli układ ABS ma usterkę, awarii ulegają również inne systemy bezpieczeństwa jazdy. Należy przestrzegać informacji na temat lampki ostrzegawczej ABS  oraz komunikatów, które mogą być wyświetlane na wyświetlaczu.

Hamulce

- W trakcie ingerencji ABS: Nadal silnie wciskać pedał hamulca, aż do ustąpienia sytuacji wymagającej hamowania.

- W przypadku konieczności pełnego hamowania: Wcisnąć pedał hamulca z maksymalną siłą.

Gdy układ ABS ingeruje podczas hamowania, pedał hamulca wyczuwalnie pulsuje.

Pulsacja pedału hamulca może wskazywać na niebezpieczny stan nawierzchni i sugeruje zachowanie wzmożonej uwagi podczas jazdy.

Terenowy ABS

Po włączeniu programów Offroad automatycznie włącza się terenowy układ ABS, dostosowany specjalnie do warunków terenowych.

Przy prędkości poniżej 30 km/h koła przednie blokują się cyklicznie podczas hamowania. Uzyskany w ten sposób efekt zakopywania się skraca drogę hamowania w terenie. Sterowność pojazdu jest wówczas ograniczona.