Honda CR-V: Układ ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach

Zamiast mierzyć ciśnienie w każdej oponie, układ monitorowania ciśnienia w oponach mierzy i porównuje średnicę i właściwości toczne każdego koła i każdej opony i na tej podstawie określa, czy ciśnienie którejś opony nie jest zbyt niskie. Jeśli układ stwierdzi nieprawidłowość, zapala się lampka niskiego ciśnienia powietrza/systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach, a w interfejsie informacji kierowcy pojawia się komunikat.

Włączanie układu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach

Należy uruchomić procedurę inicjalizacji systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach za każdym razem, gdy:

• Zostanie zmienione ciśnienie przynajmniej w jednej oponie.
• Opony zostaną zamienione miejscami.
• Przynajmniej jedna opona zostanie wymieniona.

Przed uruchomieniem inicjalizacji systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach należy:

• Ustawić odpowiednie ciśnienie w czterech oponach, gdy opony są zimne.

Uwaga:

• Pojazd musi stać nieruchomo.

Wersje z bezstopniową skrzynią biegów

• Dźwignia zmiany biegów w położeniu (P).

Wersje z ręczną skrzynią biegów

• Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu (N).

Wszystkie wersje

• Wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ZAPŁON (II)*1.

Układ nie monitoruje ciśnienia powietrza w oponach podczas jazdy z małą prędkością.

Pompowanie i sprawdzanie kół:

• Przy wysokiej temperaturze otoczenia może powodować, że opony będą mieć zbyt niskie ciśnienie przy niskiej temperaturze otoczenia.
• Przy niskiej temperaturze otoczenia może powodować, że opony będą mieć zbyt wysokie ciśnienie przy wysokiej temperaturze otoczenia.

Lampka systemu monitorowania niskiego ciśnienia w oponach/lampka systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach nie zapali się w przypadku zbyt wysokiego ciśnienia powietrza w oponie.

Należy używać opon tego samego typu i rozmiaru.

Po ponownym podłączeniu akumulatora i ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ZAPŁON (II)*1 w interfejsie informacji kierowcy może się pojawić odpowiedni komunikat i mogą zapalić się na bursztynowo wskaźniki następujących układów: tempomat adaptacyjny (ACC)*, tempomat adaptacyjny (ACC) z układem podążania przy niskiej prędkości (LSF)*, układ zapobiegania zjechaniu z pasa ruchu, system kontroli stabilności jazdy (VSA), system kontroli stabilności jazdy (VSA) WYŁ., system ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach, system ograniczający skutki kolizji (CMBS) oraz wskaźniki hamulca postojowego i układu hamulcowego (bursztynowe).

Przejechać krótki dystans z prędkością powyżej 20 km/h. Każda z lampek powinna zgasnąć. Jeśli tak się nie stanie, zgłosić się do ASO Honda celem sprawdzenia pojazdu.

*1: Wersje z systemem dostępu bezkluczykowego mają przycisk ENGINE START/STOP zamiast wyłącznika zapłonu.

Wersje z systemem audio z kolorowym wyświetlaczem

Uruchomienie inicjalizacji systemu można wykonać za pomocą funkcji ustawień osobistych w interfejsie informacji kierowcy.

1. Nacisnąć,
następnie przycisk w
celu wybrania (Dostosuj ustawienia),
a następnie nacisnąć przycisk ENTER.

• Na wyświetlaczu pojawia się pozycja System ostrz. o ciśn. opon.

2. Nacisnąć przycisk ENTER.

• Na wyświetlaczu pojawia się ekran ustawień użytkownika, na którym można wybrać ANULUJ lub Uruchom.

3. Nacisnąć i wybrać opcję Inicjalizuj,
a następnie nacisnąć przycisk ENTER.

• Zostanie wyświetlony ekran Wykonano, po czym na wyświetlaczu pojawi się ekran menu ustawień użytkownika.

• Jeśli na ekranie pojawi się komunikat Nieudane rozpocz. kalibracji. powtórzyć kroki 2-3.
• Procedura inicjalizacji wyłącza się samoczynnie.

Lampka systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach może się zapalić z opóźnieniem lub nie zapalić się wcale, jeśli:

• Nastąpiło nagłe przyspieszenie, zwolnienie lub poruszenie kierownicą.
• Pojazd porusza się na zaśnieżonej lub śliskiej drodze.
• Założone są łańcuchy na koło.

Lampka systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach może się zapalić w następujących sytuacjach:

• Jazda z dojazdowym kołem zapasowym.
• Występuje nierówne i większe obciążenie opon, takie jak podczas jazdy z przyczepą, niż w stanie przy włączeniu.
• Założone są łańcuchy na koło.

• Nie można wykonać inicjalizacji systemu ostrzegania o niskim ciśnieniu w oponach, jeśli zamontowane jest dojazdowe koło zapasowe.
• Proces inicjalizacji wymaga w sumie około 30 minut jazdy z prędkością 40-100 km/h.
• W tym czasie, jeśli włączony jest zapłon i pojazd nie rusza w ciągu 45 sekund, możliwe jest chwilowe zapalenie lampki układu monitorowania ciśnienia w oponach. Jest to normalne i oznacza, że procedura inicjalizacji nie została zakończona.

Przed rozpoczęciem inicjalizacji układu monitorowania ciśnienia w oponach należy zdjąć łańcuchy na koło.

Szczegółowych informacji udzieli ASO Honda.

Wersje z wyświetlaczem audio

System można włączyć za pomocą konfigurowanych funkcji na ekranie systemu audio/informacyjnego.

1. Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu ZAPŁON.

2. Wybrać .

3. Wybrać Ustawienia.

4. Wybrać Pojazd.

5. Wybrać System ostrz. o ciśn. opon.

6. Wybrać Anuluj lub Inicjalizuj.

• Jeśli na ekranie pojawi się komunikat Nieudane rozpocz. kalibracji powtórzyć kroki 4-5.
• Procedura inicjalizacji wyłącza się samoczynnie.