Ford Kuga: Pojemność układów i specyfikacje - 1,5L Duratorq-TDCi Diesel
OSTRZEŻENIE
Układ klimatyzacji jest napełniony czynnikiem chłodniczym pod wysokim ciśnieniem. Układ czynnika chłodniczego może być serwisowany tylko przez wykwalifikowany personel. Otwieranie układu czynnika chłodniczego może spowodować obrażenia ciała.
Pojemność
Pozycja | Pojemność |
---|---|
Pojemność przy napełnianiu - olej silnikowy z filtrem oleju. | 3,85 L |
Pojemność przy napełnianiu - olej silnikowy bez filtra oleju. | 3,45 L |
Pojemność przy napełnianiu - płyn chłodzący silnik. | 7,3 L |
Pojemność zbiornika paliwa. | 55 L |
Pojemność układu spryskiwaczy | 4,5 L |
Dolewanie oleju silnikowego
Ilość |
---|
1,6 L |
Ilość oleju silnikowego potrzebna do podniesienia wskazania na miarce z poziomu minimalnego do maksymalnego.
SpecyfikacjeStosuj olej i płyny zgodne z określoną specyfikacją i klasą lepkości.
Wskazówka: Zastosowanie innych płynów może spowodować uszkodzenia, których nie obejmuje gwarancja pojazdu.Materiały
Nazwa | Specyfikacja |
---|---|
Ford-Castrol Magnatec | WSS-M2C950-A |
Niezamarzający płyn do chłodnic Super Plus Premium FU7J-19544-xx | WSS-M97B44-D |
Płyn hamulcowy DOT 4 LV High Performance BU7J-M6C65-xxxx | WSS-M6C65-A2 |
Olej przekładniowy - 75W FE 7U7J-M2C200-BA/CA/DA | WSS-M2C200-D2 |
Olej do przekładni kierowniczej DP-PS 5U7J-M2C204-AB | WSS-M2C204-A2 |
Płyn do szyb FU7J-19C544-AA/BA/DA/EA/GA/HA | WSS-M14P19-A |
Silnik, który został zaprojektowany do stosowania naszych olejów silnikowych, zapewnia niskie zużycie paliwa, a jednocześnie długotrwałą sprawność silnika.
Dolewanie oleju: Jeżeli olej spełniający wymagania specyfikacji WSS-M2C950-A nie jest dostępny, należy zastosować olej SAE 0W-30, spełniający wymagania specyfikacji ACEA C2. Alternatywnie można stosować SAE 5W-30, który spełnia wymagania specyfikacji WSS-M2C913-D lub ACEA A5/B5.
Wskazówka: Nie należy stosować więcej niż 1 L alternatywnego oleju silnikowego między planowymi przeglądami.Użycie olejów innych niż podany WSS-M2C950-A SAE 0W-30 może wydłużyć czas rozruchu, zmniejszyć osiągi silnika, a także zwiększyć zużycie paliwa i emisję spalin.