Citroen C3 Aircross: Stop & Start
Układ Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przerw w ruchu (czerwone światła, korki itp.).
Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Układ Stop & Start doskonale nadaje się do użytku w mieście i umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń oraz poziomu hałasu podczas postoju.
Przełączenie silnika do trybu STOP
Ta kontrolka zapala siÄ™ w zestawie
wskaźników i silnik przełącza się automatycznie w tryb czuwania:
- w przypadku manualnej skrzyni biegów, na postoju, po ustawieniu dźwigni w położeniu neutralnym i zwolnieniu pedału sprzęgła;
- w samochodach z automatyczną skrzynią biegów – w stojącym pojeździe po wciśnięciu pedału hamulca lub ustawieniu wybieraka w położeniu N.
Licznik czasu układu Stop & Start.
(minuty/sekundy albo godziny/ minuty)
Jeżeli samochód jest wyposażony w ten układ, licznik czasu zlicza sumę czasów trwania przejścia w tryb STOP podczas podróży.
Jest on zerowany po każdym włączeniu zapłonu.
Dla zapewnienia wygody podczas parkowania tryb STOP nie uruchamia się przez kilka sekund po wyłączeniu wstecznego biegu.
Układ Stop & Start nie wpływa na działanie układów samochodu, np. układu hamulcowego, układu wspomagania kierownicy itd.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik działa w trybie STOP. Bezwzględnie wyłączyć zapłon przyciskiem "START/ STOP".
Przypadki szczególne: tryb STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- samochód znajduje się na dużej pochyłości (wznoszącej lub opadającej),
- drzwi kierowcy sÄ… otwarte,
- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
- prędkość samochodu nie przekroczyła 10 km/h od momentu ostatniego rozruchu,
- silnik musi pracować w celu utrzymania komfortowej temperatury w kabinie,
- włączone jest osuszanie szyb,
- niektóre warunki szczególne (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamowania, regulacja temperatury) wymagają tego w celu sterowania układem.
W takim przypadku ta kontrolka miga przez
kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Przełączenie silnika do trybu START
Ta kontrolka gaśnie i silnik włącza się
ponownie automatycznie:
- w samochodach z manualną skrzynią biegów, gdy wciśnie się całkowicie pedał sprzęgła;
- w samochodach z automatyczną skrzynią biegów:
- gdy wybierak biegów jest ustawiony w położeniu D lub M, a pedał hamulca zostanie zwolniony;
- lub gdy wybierak biegów jest ustawiony w położeniu N i pedał hamulca jest zwolniony, a wybierak biegów zostanie ustawiony w położeniu D lub M;
- lub po włączeniu wstecznego biegu.
Przypadki szczególne: automatyczne włączenie się trybu START
W celu zapewnienia bezpieczeństwa lub komfortu w pojeździe tryb START włącza się automatycznie, gdy:
- drzwi kierowcy zostanÄ… otwarte,
- pas bezpieczeństwa kierowcy zostanie odpięty,
- po przekroczeniu prędkości 3 km/h,
- określone warunki szczególne (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamowania, regulacja temperatury) wymagają tego w celu sterowania układem lub pojazdem.
W takim przypadku ta kontrolka miga przez
kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
Wyłączenie/ponowne włączenie
W pewnych przypadkach, jak np. w celu zachowania komfortu cieplnego w kabinie, wyłączenie układu Stop & Start może okazać się użyteczne.
Układ można wyłączyć w dowolnym momencie po włączeniu zapłonu.
Jeżeli silnik działa w trybie STOP, rozruch następuje natychmiast.
Układ Stop & Start uaktywnia się automatycznie przy każdym włączeniu zapłonu.
Z/bez radia
Nacisnąć ten przycisk.
Wyłączenie zostaje potwierdzone świeceniem kontrolki w przycisku i wyświetleniem komunikatu.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie, czemu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Z ekranem dotykowym
W menu Jazda/Samochód wybrać zakładkę
"Funkcje jazdy", a następnie "Stop & Start".
Otwieranie pokrywy komory silnika Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć układ Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
Jazda po zalanej drodze Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji Stop & Start.
Szczegółowe informacje i porady dotyczące jazdy, w szczególności po zalanej drodze, zawiera odpowiedni rozdział.
Usterka
W przypadku usterki układu kontrolka w przycisku miga przez kilka sekund, a następnie świeci w sposób ciągły.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN lub przez warsztat specjalistyczny.
W razie wystąpienia usterki w trybie STOP silnik może zgasnąć.
Włączają się wszystkie kontrolki w zestawie wskaźników.
Należy wówczas wyłączyć zapłon, a następnie uruchomić ponownie silnik.
Układ Stop & Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnej technologii i parametrach.
Wszelkie prace przy akumulatorze tego typu należy realizować wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji o akumulatorze 12 V zawiera odpowiedni rozdział.
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
Wyświetlacz na przedniej szybie