Citroen C3 Aircross: Dostęp do zestawu

Zestaw znajduje się w pojemniku pod podłogą bagażnika.

Lista narzędzi

1. Zestaw do prowizorycznej naprawy opon.

   Zawiera środek uszczelniający do tymczasowej naprawy opony i umożliwia uzyskanie prawidłowego ciśnienia w oponie.

2. Nasadka do śrub przeciwkradzieżowych (umieszczona w schowku w desce rozdzielczej lub skrzynce z narzędziami) (w zależności od wersji).

   Umożliwia dopasowanie klucza do kół do specjalnych śrub przeciwkradzieżowych.

3. Zdejmowany zaczep holowniczy.
4. Płaski wkrętak.

   Umożliwia otworzenie osłony na przednim lub tylnym zderzaku w celu przykręcenia zdejmowanego zaczepu holowniczego 3.

Więcej informacji na temat holowania samochodu i używania zaczepu holowniczego znajduje się w odpowiednim rozdziale.

Skład zestawu

1. Sprężarka 12 V z wbudowanym manometrem.
2. Butelka ze środkiem uszczelniającym z wbudowanym przewodem giętkim.
3. Naklejka z ograniczeniem prędkości.

Naklejkę z ograniczeniem prędkości należy nakleić wewnątrz samochodu w polu widzenia kierowcy, aby przypominała, że jedno koło jest naprawione tymczasowo

Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu.

Procedura naprawy

• Zaparkować pojazd w miejscu, gdzie nie będzie utrudniał ruchu drogowego i zaciągnąć hamulec postojowy.
• Przestrzegać instrukcji bezpieczeństwa (światła awaryjne, trójkąt ostrzegawczy, zakładanie kamizelki odblaskowej itp.) zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym kraju.
• Wyłączyć zapłon.
• Rozwinąć przewód schowany pod sprężarką.

• Podłączyć przewód sprężarki do pojemnika ze środkiem uszczelniającym.

Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych w oponę.

• Odwrócić pojemnik ze środkiem uszczelniającym i zamocować go w specjalnym wycięciu sprężarki
• Zdjąć korek z zaworu opony do naprawy i odłożyć go w czyste miejsce.

• Podłączyć przewód giętki pojemnika ze środkiem uszczelniającym do zaworu naprawianej opony i mocno dokręcić.
• Sprawdzić, czy wyłącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu "O".
• Rozwinąć całkowicie przewód elektryczny schowany pod sprężarką.
• Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do gniazda 12 V samochodu.
• Nakleić naklejkę z ograniczeniem
  prędkości.

Naklejkę z ograniczeniem prędkości należy nakleić wewnątrz samochodu w polu widzenia kierowcy, aby przypominała, że jedno koło jest naprawione tymczasowo.

Na tej etykiecie podano wartości ciśnienia w oponach.

• Włączyć zapłon.

• Włączyć sprężarkę, przestawiając przełącznik do położenia "I" i pompować, aż ciśnienie w oponie osiągnie wartość 2,0 bar.

  Środek uszczelniający jest wtryskiwany do opony pod ciśnieniem. Nie odłączać przewodu od zaworu w trakcie tej czynności (grozi to rozpryskaniem środka).

Jeżeli po upływie około 7 minut nie można uzyskać ciśnienia 2 bar, oznacza to, że opony nie można naprawić.

Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu uzyskania pomocy.

• Przestawić przełącznik do położenia "O".
• Wyjąć wtyczkę elektryczną sprężarki z gniazda 12 V samochodu.
• Założyć korek na zawór.
• Odłączyć zestaw.
• Odłączyć, a następnie schować butelkę ze środkiem uszczelniającym.

Należy uważać, ponieważ środek uszczelniający jest szkodliwy w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.

Należy pamiętać o zaopatrzeniu się w nowy pojemnik dostępny w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.

• Niezwłocznie przejechać ok. pięć kilometrów z niewielką prędkością (między 20 a 60 km/h), aby uszczelnić przebicie.
• Zatrzymać pojazd i zmierzyć ciśnienie powietrza w oponie za pomocą zestawu.

Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą zestawu tego typu